Транспорт — достопримечательность? В Одессе — конечно! Еще один любимый одесситами и гостями города «вид транспорта» в Одессе — фуникулер, «дублирующий» маршрут Потемкинской лестницы на Приморском бульваре.
Истории одесского фуникулера — более 100 лет. Сначала в 1902 году была построена «подъемная машина» — одна из первых в Российской империи. Два вагончика, выписанные из самого Парижа, вместимостью 35 чел. каждый, связывали верхнюю часть города и порт. Они работали по «классической» схеме маятника: один вагончик ехал вниз, помогая первому — подниматься вверх. Так и тянули они друг друга 67 лет, замирая на время войн и послевоенной разрухи — в 1919 - 1926 гг, и в 1941 - 1947 гг. Обветшавший фуникулер решили заменить на принципиально новое «чудо технической мысли» — эскалатор, что и было сделано к 1970 году. Однако неумение грамотно эксплуатировать сооружение и проблемы с запасными частями привели к закрытию половины эскалатора — к счастью, той, что вела вниз. 
Впрочем, как писал легендарный одесский артист и джазмен Леонид Утесов в книге «Спасибо, сердце», — «... Вниз почти никто не ездит. Зачем? Спуститься по лестнице просто удовольствие». Но и подъемы вверх на эскалаторе за 3 копейки, увы, также стали невозможными: в 1997 году эскалатор был окончательно остановлен. А в 2005 году, в День города 2 сентября, открыли новый современный фуникулер — скорее, «родственник» лифта по технической части.
Две кабины, в каждой из которых размещаются по 10 человек, неспешно и плавно движутся вверх и вниз, открывая прекрасные виды через большие окна. Павильоны — верхняя и нижняя «станции» фуникулера, — выполнены в современном стиле, и не ищите там кассу или турникет. Стоимость 2 грн.
